汽車內部、外部裝飾件的產(chǎn)品種類繁多，由于材料本身的分子結構存在一些弱點，在環(huán)境(光、熱、雨、氧等)影響下，難免會出現(xiàn)老化現(xiàn)象。本文介紹了汽車的環(huán)境老化試驗，使用臭氧老化試驗箱總結出整車非金屬材料環(huán)境老化失效外觀變化類型，并對常見的汽車非金屬內外飾件及用材的主要失效模式及原因進行了分析，提出了改進措施。

　　因為汽車在使用過程中必然要遇到環(huán)境，受環(huán)境的影響，就像其它工業(yè)產(chǎn)品一樣，汽車的使用性能會隨著時間的推移而逐漸下降，材料、零部件、整車也逐漸老化。當前，對汽車內飾件進行了人工加速氣候老化試驗。

 

　　車內外裝飾材料以高分子材料(橡膠、塑料、膠粘劑、織物等)為主，內外裝飾的環(huán)境老化主要是聚合物材料的老化，內外飾件的環(huán)境老化問題分析是其基本問題，內外飾件的環(huán)境老化問題分析。很多大分子材料由于空氣中的氧或臭氧而氧化，導致大分子鏈斷開，從而發(fā)生氧化老化。高聚物的氧化程度與高聚物的化學結構密切相關，同時還取決于高聚物中氧、臭氧擴散和吸收速率。一般而言，含不飽和碳鏈的大分子化合物比含飽和碳鏈的大分子更容易老化，而結構松散的大分子化合物更易老化。所以需要使用臭氧老化試驗箱進行相關性試驗。

 

　　即便使用臭氧老化試驗箱通過了相關的老化試驗，也不能說明該部件在未來不會有任何問題，還需要通過不斷加強產(chǎn)品工藝質量，確保材料與生產(chǎn)工藝等，從而保持產(chǎn)品質量的穩(wěn)定性。